terça-feira, 1 de maio de 2012

Planejamento para 2013

Uma das melhores coisas de uma viagem é o planejamento. É aquele período em que você descobre lugares, sonha em estar lá, recebe dicas, enfim, fica na expectativa !

Venho de 3 anos de viagens muito bacanas, 2009 (O Brasil de avião - Passaporte Azul - Porto Alegre, Manaus, Salvador, Floripa e Garopaba) , 2010 (Rio x Carolina -MA x Lençóis Maranhenses x São Luiz - MA , numa moto 125 cc) e 2011 (Rio x Mendoza - AR x Pucón - Chile , subindo o vulcão VillaRica, fui de Ténéré 250 cc) , e em 2012 tive que sossegar, por motivos pessoais. 

Acontece que, como diz a amiga Edmara reis, "Viajar é um vício" ! E tá certa mesmo !

Então, para 2013 , to iniciando o planejamento de uma viagem de moto pela Europa. Mas peraí, prá lá não tem ponte ! rsrsrs   É, mas surgiu a oportunidade de pegar emprestada a moto de um amigo que mora em Porto - Portugal, o Mau Mau Mello . Se tudo der certo, e ele não vender a moto até lá, tá garantida a motoca para essa viagem !

A moto


Bem, uma das coisas mais importantes numa viagem é a moto. E a moto que tá disponível é uma R6 da Yamaha. Apesar de não ter experiência com motos esportivas, e todo mundo falar que cansa em longas viagens, é o que há para esta viagem ! E gostei muito, pois dá prá ir "mais rapidinho" rsrsr ! É uma moto de 129 CV, bem diferente da minha. Só comparando, a moto que eu fui pro Maranhão tinha 12,5 CV , e a que eu fui pro Chile, 22 CV. Agora vou montado numa cavalaria inteira !! rsrsrs

Prá quem não conhece, é essa máquina aí embaixo :



Moto Yamaha YZF-R6
Motor
Tipo: 4T, 4 cilindros, refrigeração por líquido
Distribuição: DOHC, 16 válvulas
Cilindrada:  599 cc
Diâmetro x curso: 67 x 42,5 mm
Potência declarada:  129 (135) cv /14500 rpm
Binário declarado: 6,7 kgm / 11000 rpm
Ignição:  electrónica digital
Alimentação:  injecção electrónica
Arranque: eléctrico
Embraiagem: multidisco em banho de óleo
Caixa:  seis velocidades
Transmissão secundária: por corrente
Ciclística
Quadro:  dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira:  forquilha invertida de 41 mm, com 120 mm de curso, totalmente regulável
Suspensão traseira: monoamortecedor de acção progressiva com 130 mm de curso, totalmente regulável
Travão dianteiro: 2 discos de 310 mm assistidos por pinças de quatro pistões de fixação radial
Travão traseiro:  disco de 220 mm assistido por pinça de pistão simples
Roda dianteira:  120/70-17"
Rodas traseira:  180/55-17"
Peso e dimensões
Comprimento:  2060 mm
Distância entre eixos:. 1380 mm
Altura do assento:  850 mm
Capacidade do depósito:  17,3 litros
Peso (ordem de marcha):  166 kg (seco)



O roteiro


Esse roteiro fiz na orelhada, baseado nas cidades e países que sempre quis conhecer. Mas não é definitivo, ao longo do planejamento posso mudar se vier algo mais interesante !

Pois bem, o roteiro é mais ou menos o seguinte :

Porto x Barcelona - 1.150 kms - como é o primeiro dia de viagem, pensei em dar essa esticada, visto que no ano passado fiz Palmeiras - PR x RJ , 960 km, numa moto 250 e com um monte de serra no meio, acho que não terei problemas em fazer uma quilometragem um pouco maior.

Barcelona(Espanha)  x Principado de Mônaco - 683 km

Principado de Mônaco x Roma(Italia) - 678 km

Roma(Italia) x Vienna(Austria) - 1.100 km (dependendo da Geografia , pode ser feito em 2 dias)

Vienna(Austria) x Munich(Alemanha) - 430 km

Munich (Alemanha) x Bern (Suíça) - 434 km

Bern (Suíça) x Frankfurt (Alemanha) - 423 km

Frankfurt (Alemanha) x Berlin (Alemanha) - 548 km

Berlin (Alemanha) x Amsterdan (Holanda) - 653 km

Amsterdan (Holanda) x Paris (França) - 511 km - Com meu cunhado morando em Paris a partir de agosto de 2012 , vou poder ficar mais tempo baseado na cidade, inclusive deixar a moto lá e ir de Trem-Bala para Londres.

Paris x Londres x Paris - percurso feito de trem

Paris x Dune de Pyla x Bordeaux - 632 km

Bordeaux x Porto - 992 km


Calculo a quilometragem total em mais ou menos 9.000 km, terei 30 dias para fazer isso. Dá prá ter pelo menos 1 dia livre completo em cada cidade, e nos trechos menores, de 400 ou 500 km, a parte da tarde desse dia de viagem também. 

É isso. Dicas serão muito bem vindas, e agradeço ao pessoal da Comunidade Viagens de Moto América do Sul (VMAS) pelas dicas iniciais !!!













domingo, 11 de março de 2012

Rio x Caxambu (tentativa de São Thomé das Letras)

Acordei mais uma vez cedão (4:50 da manhã) e às 6:30 hs já estava no Bobs depois do Pedágio de Seropédica, esperando o Wagner. Não deu 5 minutos e chega ele e sua XT 600 que, junto com o suco de cajú, foram duas coisas inesquecíveis nesse passeio. A XT pelo barulo do cano Coyote duplo, que dá um pipoco dentro do ouvido (ele quase matou um velho de susto quando ligou a moto! rsrsrs) , e o suco de cajú porque foram 2,5 litros que tivemos que beber em menos de 1 hora, prá não ficar quente !! rsrsrsrs Mas valeu pelo lanche Wagner !!

O dia estava lindo, azuuuulll......se me contassem o que teríamos pela frente, não acreditaria !!

Bem, saímos do Bobs e avançamos pela Dutra até Itatiaia, entramos na BR 354 e paramos na Garganta do Registro para fotos. Lugar muito lindo, porta de entrada para a parte alta do Parque Nacional de Itatiaia, acesso às Agulhas Negras e Prateleiras.









Seguimos em frente. Itamonte, Pouso Alto, Caxambu.....entramos em direção a Baependi e alguns quilômetros à frente a estrada para São Thomé das Letras. Inicialmente de terra, foi virando cascalho e depois pedras, muitas, pontiagudas e recortadas. Eu e Wagner paramos para conversar e achamos melhor voltar, pois meu pneu dianteiro já com quase 26000 km rodados está bem gasto, o risco de furar ou rasgar e ficarmos na merda no meio do nada é grande. E são 30 km essa estrada. Difícil decisão, mas voltamos em prol da segurança, e sem querer fizemos a melhor escolha, dado o que viria pela frente.....


Bom, retornamos na estradinha (acho que andamos uns 2 km na terra) e pegamos o asfalto de volta, o estômago já reclamando......andamos bem, e chegando em Pouso Alto o Wagner avistou uma comida caseira e mandou muito bem, pois além de barata (R$ 8,00 o PF) , a comida era ótima e farta !! Recomendo !!



 Olha o monstro que estava nos seguindo em silêncio......



Refeitos depois desse banquete, pegamos as magrelas e partimos. Tempo muito feio, inacreditável ter ficado daquele jeito. Mas tudo bem, pensávamos que iríamos no molhar, mas não tanto.....

A chuva chegou de mansinho, uns pinguinhos.....depois passou......pensei, sabia que não daria em nada.....Alguns quilômetros depois, desabou o mundo. Paramos para colocar capa de chuva (eu estava com a jaqueta de verão) e emprestei a calça de borracha pro Wagner. Seguimos. Não dava prá ver nada, e numa curva surpresa ! Wagner passou por cima de um pé de bambú caído, e eu consegui parar antes e contornar. Seguimos em frente, com pequenos galhos na estrada, mas nada demais. Muito vento e raios.


Mais a frente, trânsito parado. Uma árvore imensa tinha acabado de cair. Me fez pensar que poderia ter sido em cima de um de nós. Ainda bem que antes de sairmos de Pouso Alto fui ver o preço do queijo, acho que os minutos que perdi foram suficientes para nos livrar desse acidente. Bem, a árvore bloqueou a pista nos dois sentidos. Começou a cair granizo, bolinhas pequenas. Um caminhoneiro tinha uma corda no caminhão, amarrou na árvore e liberou a estrada. Seguimos em frente, com medo de cair mais alguma árvore, e agora enfrentando bolsões de água na estrada, e sem muito visibilidade. No primeiro posto paramos e esperamos esse aguaceiro passar, molhados até a alma !!






Refeitos do susto e depois de um café, pé na estrada de novo !!  Encaramos mais água mas já dava prá pelo menos enxergar ! Paramos na Garganta do Registro, comprei queijo como de costume, tomei mais café, Wagner parou de tremer de frio (hahaha) e pé na estrada de novo !!


A chuva diminuiu, entramos na Dutra e já eram umas 17 hs. Paramos num posto para abastecer a XTzona e rumamos para casa. Nos despedimos antes do pedágio de Seropédica e seguimos cada um pro seu barraco, molhados mas felizes. Ufa !



Quilometragem total : 601,71 km

Velocidade média: 68,4 km/h

Tempo Total: 13 h 33 min

Tempo Deslocamento: 8 h 47 min

Tempo parado: 4 h 45 min

domingo, 4 de março de 2012

Rio x Piraí x Mangaratiba - Via Serra do Piloto

Sábado de sol ! Pelo menos quando eu saí de casa !

O encontro estava marcado para às 8 da manhã na Casa do Alemão, na Dutra. Saí de casa pouco depois das sete e quinze, prá ir tranquilo e poder tomar café da manhã lá com calma.

Umas 8:15 vejo uma Ténéré branca , era o Alberto. Seguimos em direção ao Bobs depois do pedágio de Seropédica, onde encontramos o Vinicius (Ténéré branca tb ) e o Wagner (Factor Yamaha).

Seguimos então em direção a Piraí, nos perdemos um pouquinho e conseguimos encontrar a estrada de chão que nos levaria por lugares lindos, como Ribeirão das Lajes, onde tem uma represa muito show, e que sairia na RJ 149.









Na saída da estrada de terra, começou a chover, com alguns raios até. Mas estávamos protegidos por um ponto de ônibus, onde o Wagner inclusive entrou com sua moto prá não molhar....rsrsrsrs





Seguimos então por asfalto, em direção a Mangaratiba. A chuva apertando, mas visual da estrada maneiríssimo. Não está totalmente asfaltada, porém os trechos sem asfalto são curtos......






Chegamos em Mangaratiba e fomos almoçar, guiados pelo Wagner, e quase apanhando dele, já que suas solitárias estavam reclamando havia horas !! rsrsrs. Já eram quase 16 horas.

Depois de comer feito mendigos com fome, fomos comprar queijo, dessa vez guiados pelo Alberto. Por falar nisso, o queijo é muito bom !! O requeijão também !!






Montamos nas motocas eram mais de 17 horas e rumamos para o Rio, cansados, sujos, mas felizes !!

Valeu galera ! Que venham as próximas !!








Tem esse video aí também:




Dados da Viagem:


Km Total:  280,43 km

Tempo total: 11 h 35 min

Tempo parado : 5 h 50 min

Tempo deslocamento: 5 h 44 min

Velocidade média total: 48,8 km/h

quarta-feira, 22 de fevereiro de 2012

Rio x Friburgo x Bom Jardim x Duas Barras x Carmo x Cantagalo x Cordeiro

Segunda-feira de carnaval......dia de andar de moto, né ?

Acordei às 4 da manhã, pensando que já eram 5 horas, coisas de final de horário de verão. Mas valeu a pena, passei na ponte Rio x Niterói estava amanhecendo !




A idéia era ir até Trajano de Morais e descer para Lumiar e daí voltar pro RJ. Mas um compromisso que pensei que teria naquele dia me fez voltar antes.

Mesmo assim, deu para conhecer Bom Jardim, Duas Barras, Carmo , Cantagalo e Cordeiro. Todas cidades muito bonitas e bem cuidadas.

Peguei algumas estradas de terra por opção, todas ótimas e bonitas. A Ténéré como sempre se sobressaindo na terra, muito boa ! Até num bolsão de areia , que pensei que fosse pro chão, deu prá safar e só sentir a dianteira saindo......e voltando pro lugar !!

Em Bom Jardim tomei café numa padaria muito boa, depois fui em direção a Duas Barras e depois para Carmo. Passei na Cachoeira do Tadeu, um lugar interessante para conhecer.....





Mas valeu o dia. Quero voltar com calma e completar o trajeto da maneira que planejei !

Mais algumas fotos abaixo:















E um video:


http://www.youtube.com/watch?v=v41ztIeinzE


Tempo Total: 9:04 hs
Tempo Deslocamento: 7:17 hs
Tempo Parado: 1:46 hs

Média deslocamento: 61,1 km/h

Quilometragem total: 445,27 km

Arquivos GPS do percurso: https://rapidshare.com/files/3900846301/Mapa1.gtm

Arquivo para Google Earth: https://rapidshare.com/files/691158731/Mapa1.kml

segunda-feira, 6 de fevereiro de 2012

Viagem Paraty x Cunha x Aparecida x Penedo

Acordei de repente e já eram 5:30 da manhã, saltei da cama num pulo e em menos de 30 segundos já estava no chuveiro, cambaleando de sono. Mas o que vinha pela frente não deixava eu ficar na cama, estava com uma idéia meio doida na cabeça e hoje seria o dia !




Depois de arrumar todo o equipamento, por volta das 6:30 hs já estava em cima da motoca. E dá-lhe Avenida Brasil ! E na Av. Brasil encontrei um outro motoqueiro numa Transalp preta....será que é o Marcelo (que iria para aquelas bandas também de manhã...) olhei bem e achei que não....pois ele não tinha antena corta pipa e esse cara tinha....bem, afinal, era ele mesmo e acabamos não nos falando, soube que era ele depois de comentar, e o mané também não sabia se era eu....hahahaha coisas da vida !

Rajadas de vento fortíssimas logo no início da Rio x Santos me fizeram ficar um tanto cagado. Me sentia um boneco, de tanto que era jogado pros lados.

Em Conceição de Jacareí, parei para tomar um café. Na verdade um pão com mortadela e um suco de laranja, os mais caros da minha vida, R$ 8,50 e não eram grandes coisas !!


Dia perfeito !!

Seguindo viagem, de repente o trânsito para por causa de uma obra, taquei o pé no freio e quase vi a traseira da Tenere passando por mim !! Mas foi só domar um pouquinho a fera que ela voltou pro lugar, mas que susto !

Chegando em Paraty, nem entrei na cidade, tamanha a ansiedade de pegar a estradinha para Cunha ! E que estrada bonita, até que chega na parte sem asfalto. Muita pedra bicuda, erosão, buraco, enfim, foram os piores 13 km da minha vida ! Tudo isso subindo bastante, chegando a mais de 1500 mts acima do nivel do mar. Acabei não indo na Pedra da Marcela, pois a hora estava apertada e queria encontrar a galera em Aparecida. E ainda parei prá ajudar a desatolar um caminhãozinho que ficou preso num big buraco.....




















Chegando no final do off road, a placa de divisa de estados, RJ x SP. Começou aí um belo trecho de 23 km até Cunha. Estrada margeada por araucárias e pinheiros, cheiro de mato gostoso, eucaliptos e música rolando no iPod. Mais relax do que isso, só se pintasse uma cachoeira. E pintou !!












Abasteci em Cunha, calculei a média de consumo e a Tenere fez 26 km/l . Ótimo !!



Cheguei em Aparecida do Norte e encontrei a galera, seguimos para Penedo para almoçar e papear.

Partimos de Penedo eram mais de 17 horas, fomos em comboio até o Rio.




O percurso:






Próxima vez, quero ir a Pedra da Marcela !!


Arquivos para download:







Informações:

QUILOMETRAGEM FINAL: 629 KM
TEMPO TOTAL: 13 HORAS 41 MINUTOS
TEMPO PILOTANDO: 9 HORAS 44 MINUTOS
TEMPO PARADO: 3 HORAS 58 MINUTOS
DESLOCAMENTO MÉDIO: 64,6 KM/H
VELOCIDADE MÁXIMA: 120 KM/H
ELEVAÇÃO MÁXIMA: 1.505 METROS ACIMA DO NÍVEL DO MAR